Den ömtåligaste delen på en haspelrulle är bygeln. Eftersom den sticker ut är det ofta den som får ta smällen om man råkar dänga rullen i någonting eller har packat den dåligt när fiskeutrustningen ska transporteras. En annan del som sticker ut är veven. Det här hade tillverkarna insett redan i mitten av förra seklet och många haspelrullar hade därför finesserna att inte bara veven utan även bygeln kunde fällas in mot vevhuset, något som gjorde rullarna mer transportvänliga och minskade risken för transportskador.
Bygelfjädern var en svag punkt hos de äldre rullarna. När ABU:s Cardinal 66 lanserades 1965 hade den därför utrustats med dubbla fjädrar vilket väsentligt ökade dess driftsäkerhet men till det bidrog även den mot rullkroppen fällbara bygeln eftersom fjädrarna i det läget inte belastas. Dagens rullar har generellt bättre bygelfjädrar men jag har ändå svårt att förstå varför man inte kan fälla in bygeln på dem. Bygeln sticker ju ut lika mycket nu som den gjorde då.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar